Le Mondial s'est tenu cette année pour la première fois à Paris - Le Bourget, dans un des halls de l'aéroport servant habituellement au mondialement connu Mondial du Bourget (qui aura d'ailleurs lieu cet été !). Du 31 mars au 9 avril 2007, le mondial a fonctionné sans discontinuer accueillant comme chaque année sont flot de visiteurs. Je m'y suis rendu pour ma part le samedi 31 mars. Météo France annonçait du mauvais temps et elle avait vu juste puisque cette journée aura été bien arrosée, les démonstrations extérieurs (notamment en ce qui nous concerne : le vol circulaire) n'ont été que très peu effectuées... Cependant, nous avons quand même pu voir ce qu'il en retournait... Départ donc, ce samedi matin... Il est 8h et la météo est déjà catastrophique... On prend l'A1 direction Paris - Le Bourget. Arrivé sur Charles de Gaulle un petit espoir nous anime avec l'apparition du soleil, ce ne sera qu'éphémère ! Pas de problème pour trouver l'entrée du mondial, tout est très bien fléché ! Donc sortie "le Bourget"... Une fois sur place, aux alentours de 10h, quel bonheur de ne pas avoir à faire la queue, déjà très longue à cette heure, grâce aux billets achetés par le biais du club. De là, commence notre visite et on commence très fort avec un stand concentré en Aviation Conception / réalisation et vous l'aurez donc deviné, en jets !



Falcon 2000 ou 7X, Mirage 2000, Rafale ou Alphajet... Un seul commentaire: tout simplement superbe... Il n'y a plus qu'à s'imaginer ces petits bijoux entre les mains de Michel !
Là, on se dit tout de suite: "ça commence fort" et on pense aussitôt "qu'est-ce que ça va être après !". On poursuit dès lors notre pèlerinage en gardant en mémoire ces superbes jets... Et au détour d'une allée...

Vraiment impressionnant cet ENORME Gee Bee... Qu'est-ce que ça doit être en vol !


Mais que voilà ! Un fouga Magister !... Superbe réalisation: modélisation des rivets (en fait, on dirait même que le revêtement est un simili de tôle), cockpit hyper détaillé, bref, superbe !


On poursuit dans les jets avec ce Super Scorpion, une fois encore signé Aviation Conception / réalisation... Et comme tous les autres... Magnifique !
A la suite de cette multitude de superbes maquettes, nous nous dirigeons tranquillement vers le stand de la FFAM, un stand très bien fourni où l'on pouvait entre autre s'essayer au simulateur, construire des planeurs Dépron ou encore essayer le vol indoor au cours des nombreuses séances d'avions écoles ! Je ne manquai pas de tenter cette nouvelle expérience. Et je n'ai pas été déçu ! C'est assez amusant de devoir gérer son espace, mais alors le deux axe, qu'est-ce que c'est mou ! Néant moins, cela donne très envie de s'y mettre surtout lorsque l'on voit les "grands" faire des choses incroyables avec du Dépron !



Tiens, un cousin de Michel !
Justement, parlons des démonstrations indoors... De ce côté là, franchement rien à redire. Au programme de cette journée: démonstration des aéronefs des exposants, vol de montgolifières, démonstration de vol 3D d'hélico, toujours aussi impressionnant ! J'ai particulièrement été subjugué par un jeune pilote belge d'une dizaine d'année. Il nous a gratifiés d'un vol incroyable ! Même s'il a fini par casser (légèrement), j'étais ébahi par son pilotage... Un futur champion !


Un jet au roulage lors des démonstrations des appareils des exposants...
Il reste à traiter un point: la vente de matériels... Et malheureusement, c'est là que ça coince ! En effet, grosse déception lors de ce mondial: la vente d'attrape touristes à n'en plus finir et très peu de matériel de qualité. Il faut cependant noter la présence de Graupner et de Jamara qui nous proposaient un matériel très fourni et de qualité correcte... Ce n'était pas non plus le grand luxe, mais c'était toujours mieux que rien.Voilà, c'est ainsi que s'achève notre journée au mondial du modélisme édition 2007. Malgré le mauvais temps et le marketing pas vraiment génial, cette journée restera tout de même une très bonne journée ! Bons vols !
Benjamin Boulfroy